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TDF71A apparecchiatura di posizionamento ottico giroscopico montata su veicolo con ripetibilità di bias ≤ 0,01°/h, > 20000 ore MTBF e ≤ 5 minuti di tempo di allineamento

Attributi chiave
Marchio: NAVI OPTICS
Numero di modello: TDF71A
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CCS
Quantità minima di ordine: Un set
Capacità di fornitura: 10 serie al mese
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Imballaggio standard: Cartone

Riepilogo Prodotto

TDF71A apparecchiature di posizionamento e orientamento ottico giroscopico montate su veicoli Sistema avanzato di navigazione dei veicoli Il sistema ottico di posizionamento e orientamento giroscopico montato sul veicolo utilizza giroscopi laser o a fibra ottica combinati con accelerometri al quarzo ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Apparecchiature di posizionamento ottico giroscopico

,

Navigazione inerziale (INS) per la Forza Terrestre

,

Navigazione inerziale (INS) ad alta precisione

Ripetibilità in base ai mesi:
≤20μg
Accuratezza del fattore di scala dei mesi:
≤20 ppm
Ripetibilità di pregiudizio:
≤0,01°/ora
Accuratezza del fattore di scala:
≤20 ppm
Passeggiata casuale:
≤0,003°/√ora
Vibrazione:
20~2000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20000 ore
Descrizione del prodotto
TDF71A apparecchiature di posizionamento e orientamento ottico giroscopico montate su veicoli
Sistema avanzato di navigazione dei veicoli
Il sistema ottico di posizionamento e orientamento giroscopico montato sul veicolo utilizza giroscopi laser o a fibra ottica combinati con accelerometri al quarzo come componenti di rilevamento di base.Funzionamento in base ad un sistema di navigazione inerziale a strapdown, utilizza un software algoritmico avanzato per fornire dati di navigazione in tempo reale.navigazione integrata inerziale/satellitare, e la navigazione in fusione inerziale/odometrica, che fornisce parametri completi di movimento del veicolo per le diverse esigenze delle piattaforme mobili.
Campi di applicazione
  • Veicoli di rilevamento geodetico
  • Cisterne e artiglieria a propulsione automatica
  • Veicoli da combattimento per fanteria
  • Veicoli senza equipaggio
  • Treni ad alta velocità
  • Veicoli per macchine agricole
Caratteristiche di prestazione
  • Capaci di allineamento e inizializzazione in stati statici o dinamici (in movimento)
  • Caratteristiche di navigazione autonoma, aggiornamento a velocità zero (ZUPT) e navigazione integrata con sistemi di conto chilometri e/o satellitari
  • Adatto per l'uso in regioni ad alta latitudine (± 65°), estremamente fredde e ad alta quota
  • Alta affidabilità e prestazioni robuste
Specifiche tecniche
Tipo TDF71A
Accelerometro
Ripetibilità in base ai mesi ≤ 20 μg
Accuratezza del fattore di scala dei mesi ≤ 20 ppm
Giroscopio
Ripetibilità dei bias ≤ 0,01°/h
Accuratezza del fattore di scala ≤ 20 ppm
Passeggiata casuale ≤ 0,003°/√ ora
Caratteristiche
Tasso angolare ≥ ± 400°/sec
Accelerazione angolare 100000°/sec2
Accelerazione > 25 g
Attitudine angolare Qualsiasi orientamento
Tempo di allineamento ≤ 5 minuti
Input/output
Interfacce 3 porte seriali full-duplex RS422, 1 porta Ethernet 100M
Accuratezza della posizione
Accuratezza di localizzazione/orientamento del nord - Non lo so.
Combinazione navigazione inerziale/odometro ≤ 0,4%D
Accuratezza di localizzazione/orientamento del nord ≤ 3,0 mil
Precisione di mantenimento del cuscinetto/2h ≤ 4,0 mil
Precisione combinata della posizione di navigazione ≤ 2,0 mil
Performance delle applicazioni AHRS
Accuratezza della direzione ≤ 2,0 mil
Accuratezza del passo e del rotolamento ≤ 0,5 mil
Caratteristiche
Consumo di energia < 15W
Dimensioni 110*110*100
Peso < 2,2 kg
Temperatura -40°C~60°C
Shock 15g, onda di mezzo seno 11ms
Voltaggio di ingresso DC24V ((± 25%)
Frigorifero Conduzione della piastra di montaggio
Vibrazione 20~2000Hz, 6,06 g
MTBF >20000 ore
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